--海岸コンテナ クレーンに発送

 

Ship-to-Shore Container Crane（STS、岸壁コンテナ クレーンまたは岸壁コンテナ クレーンとも呼ばれる）は、コンテナ船の積み下ろしを行う港湾ターミナルの中核となる機器です。{0}{1}通常、バースの前面に沿って配置され、背の高いポータル フレーム、可動トロリー、およびスプレッダー システムで構成されます。クレーンはレールに沿って移動することにより、船舶とターミナル間でコンテナを移送するための運用エリアをカバーします。標準的な 20 フィートから 40 フィートのコンテナを効率的に処理できるように設計された STS は、現代の海上物流において不可欠な資産です。

 

 

 

イラストレーション: 表内の仕様とパラメータは参考用です。特定の要件については、技術的なコミュニケーションの後に合意することができます。油圧スプレッダーは 20 フィート、40 フィート、45 フィートに適しています。

 

スプレッダーの吊り上げ能力			t	30.5	35		40.5	50
フックの吊り上げ能力			t	38	45		50	60
勤務義務				A7	A7		A8	A8
スパン(m)			S	16~30	16~30		16~30	16~30
ベース距離(m)			B	16.5	17.63	17.63		17.63
揚程(m)			H1	22			28	38
レール上/レール下			H2	16	10		14	14
スピード	巻き上げ	全負荷時		46	50		50	70
		スプレッダーのみ	M/分	120	120		120	120
	トロリー			120	120		160	220
	旅行			30	30		30	30
	ブーム巻き上げ時間、片道		分	5-6.5	5-6.5		5-6.5	5-6.5
車輪の最大使用荷重			知っている	300	340		400	550
クレーンレール				Q100				Q120
電源				高電圧 6~11KV

 

 

船舶輸送コンテナクレーン（STS）{0}{1}の特徴:

高効率なハンドリング
STS は、相当な吊り上げ能力（通常 40- 100 トン）と高速吊り上げ/トロリー移動を誇り、迅速なコンテナ運用を可能にし、船舶の接岸時間を大幅に短縮します。

適応型構造設計
ポータル フレームの高さは 70{2}}130 メートルに達し、アウトリーチ (海側スパン) は超大型船舶に対応するために 60 メートルを超え、インリーチ (陸側スパン) はターミナル輸送システムとのシームレスな統合を保証します。-上級モデルではデュアルトロリーシステムを採用し、生産性をさらに最適化します。

インテリジェンスと持続可能性
自動測位、コンテナ識別、遠隔制御システムを備えた STS は、無人運用をサポートします。{0}電気駆動機構とエネルギー回生技術を組み合わせることで、電力消費と二酸化炭素排出量を最小限に抑えます。

 

応用のSヒップ-から-Sホアコンテナ Cレーン（STS):

STS は、国際コンテナ ハブ、深海ターミナル、自動港などに広く導入されています。{0}これらはフィーダー船から 20,000 TEU- クラスの超大型コンテナ船までの船舶にサービスを提供し、船{6}}から陸上の運航と陸上輸送（トラック、AGV など）-を効率的に結び付けます。自動ターミナルでは、STS がインテリジェントな管理システムと相乗して処理能力を大幅に向上させ、世界貿易のスムーズな流れを支えます。

 

 

 

の主成分Sヒップ-から-Sホアコンテナ Cレーン（STS):

1. ポータルフレーム

ガーダー: ドックと船の間に架けられ、トロリーのレールを支える水平支持構造物。

脚: 桁を支える垂直の柱で、海側脚（海に向かって伸びる）と陸側脚（陸に向かって伸びる）に分かれています。{0}{1}

フロントとリアのタイロッド:全体の安定性を高める斜めのサポート。

 

2. 昇降システム

ワイヤーロープとシーブ: ドラムによって駆動され、スプレッダーの垂直方向の動きを制御します。

ホイストモーターとギアボックス: コンテナを昇降させるための動力を提供します。

イコライザービーム: 荷重を複数のロープに分散して、力のバランスを確保します。

 

3. トロリーシステム

トロリー: コンテナ輸送用のスプレッダーを搭載し、ガーダーレールに沿って水平に移動します。

駆動モーターとホイール: トロリーの正確な位置決めを可能にします。

 

4. スプレッダー

ツイストロック: コンテナの角にロックするための油圧/電気装置。

伸縮フレーム: 20 フィート、40 フィート、45 フィートのコンテナに合わせて調整します。

自動位置決めシステム: センサー/カメラを使用して迅速な位置合わせを行います。

 

5. ガントリートラベルシステム

レールと車輪: 船舶をカバーするためにクレーンがドックに沿って移動できるようにします。

トラベルドライブ: スムーズな動きを実現するモーターとブレーキ。

 

6. 電気および制御システム

PLC & インバータ: モーションロジックと速度を制御します。

リモート コントロール ステーション: リモート操作が可能になります。

センサー：荷重、位置、風速などを監視します。

 

7. 補助構造物

はしごとプラットフォーム: メンテナンスアクセス用。

ケーブル リール: 可動部品の電源ケーブルを管理します。

耐風装置-: 風によるずれを防ぐアンカーとケーブル。

 

8. 安全システム

リミット スイッチ: トロリーやガントリーの過度の移動を防止します。{0}

-衝突防止システム: レーザー/レーダーで衝突を回避します。

非常ブレーキ：異常時に運転を停止します。