製品概要
QZ型グラブバケットブリッジクレーンは、バルク資材の効率的な掴み取りとハンドリングを目的に設計された特殊なタイプの天井クレーンです。従来のフックをグラブシステムに置き換え、鉱石粉末、石炭、コークス、石灰石、砂、砂利などの粒状材料の処理に特に適しています。その設計は通常、高温や粉塵の多い環境などの過酷な作業条件に適応できます。
このクレーンは主に、箱形橋桁、グラブトロリー(吊り上げおよび開閉機構を含む)、橋梁走行機構、運転室(地上または遠隔操作もサポート可能)、および電気制御システムで構成されています。
製品仕様

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吊り上げ能力 |
t |
5 |
10 |
16 |
20 |
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スパン |
m |
10.5~31.5 |
16.5~31.5 |
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最大揚程 |
m |
18 |
18 |
22 |
22 |
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義務 |
A6 |
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マックスホイール |
屋内 |
t |
8~14 |
12.1~19.6 |
20.2~25.8 |
24.5~31.2 |
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アウトドア |
8.8~14.8 |
12.4~20.1 |
21.2~26.8 |
24.1~31.6 |
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掴む |
音量 |
m³ |
0.75~5 |
1.5~8 |
2.5~10 |
3~6 |
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自重 |
kg |
2479~4800 |
4730~7993 |
8006~9612 |
1009~99270 |
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クレーンレール推奨 |
43kg/m QU70 |
Q70 □90×90 |
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電源 |
三相AC50Hz 380V(ご要望に応じて) |
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製品の特徴と用途
QZ型グラブバケット天井クレーンの主な特長:
高効率:QZ グラブ クレーンは通常、ダブル ドラム 4 ロープ グラブ システムを採用しています。{0}{0}{1}このシステムは、2 本のロープを使用してグラブの開閉を制御し、他の 2 本のロープを支持と吊り上げに使用します。これにより、開く、閉じる、持ち上げるなどの複雑な動作が可能になり、どの高さでも高い作業効率でマテハンを行うことができます。
堅牢な高耐久設計:{0}}ヘビーデューティ用途向けに特別に設計されており、高い作業クラス(A6~A8)を備えています。-モーター、ギアボックス (減速機)、ブレーキなどの主要コンポーネントは、グラブバケット クレーンの頻繁で要求の厳しい操作サイクルに耐えられるように強化されています。
運用上の柔軟性:オペレータ キャビン、床操作式ペンダント コントロール(押しボタン ステーション)、ワイヤレス リモコンなど、複数の制御オプションを備えています。{0}{1}グラブの開口方向は、現場レイアウトに合わせて主桁に対して平行または垂直に設定可能です。
幅広い適応性:屋内と屋外の両方の環境での使用に適しています。屋外用途の場合は、電気システムの耐候性などの保護手段が追加され、さまざまな作業条件で信頼性の高い動作が保証されます。
QZ型グラブバケット天井クレーンの主な応用シナリオ:
電力およびエネルギー産業:発電所の石炭ヤードや貯蔵ヤードで石炭の荷降ろし、移送、混合に使用されます。
冶金および建材産業:鉄鋼工場、セメント工場、冶金企業で鉱石、石灰石、鉱物粉末、コークスなどの原材料を扱うために採用されています。
港と貨物ヤード:ターミナル、鉄道貨物ヤード、大規模倉庫で、船舶の積み降ろし、ワゴンの積み降ろし、ばら積み貨物の備蓄移送作業などに使用されます。{0}
化学および石炭部門:砂、石炭、石油コークスなどのバルク材料を取り扱う化学工場や石炭基地に適用されます。
製品詳細

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グラブバケット グラブバケットはどの高さでも開閉可能です。 グラブバケットは、自然状態の粒状材料、および水中材料または特殊な材料にのみ適しています。 ご注文時にご指定ください。 |
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主桁 溶接ボックス-形: 二重主桁は溶接箱型設計を採用しており、国家キャンバー基準を満たしています。{0} 高品質の溶接-: 溶接にはリンカーン技術が使用されており、非破壊検査によって検証されています。{0} 強度の強化: 主桁には補強リブが入っており、強度と耐ねじれ性が向上し、複雑な構造物に適しています。 |
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端桁 溶接構造: 端桁は角管または高品質鋼板で溶接されます。{0}} ボルト接続: 主桁と端桁はボルトで接続されています。 バッファデバイス: 端桁の両端には緩衝材が設けられています。 プーリーとベアリング: エンドガーダーにはプーリーとベアリングが装備されており、トロリーのスムーズな動作を保証し、摩耗を最小限に抑えます。 |
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クレーントロリー ファイナル ドライブ ギアは、強度の高い熱処理された炭素鋼で作られています。{0} 高負荷領域には高精度ニードル ベアリングが使用されており、摩擦係数が低く、耐用年数が長くなります。{0} |
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キャビンコントロール エアコンを備えた最新のキャビン制御により、オペレーターを過酷な環境から隔離します。 |
認証



評価

梱包と発送






よくある質問
Q: クレーンを設置する前のレールの基本要件は何ですか?
A: レールの高さ、スパン、真直度は設計仕様を満たしている必要があります。レールは適切に接地され、レールの端には頑丈なバッファ ストップ (エンド ストップ) が取り付けられている必要があります。
Q: 初期デバッグ時に注意すべきポイントは何ですか?
A: ガントリー (ロングトラベル) とトロリー (クロストラベル) のトラベルリミットスイッチが敏感で信頼性があるかどうか、ブレーキが適切に調整されているか、モーターの回転方向が正しいかどうかを確認することに重点を置きます。
Q: 毎日の作業を開始する前に、どのような基本的なチェックを実行する必要がありますか?
A: 無負荷テスト操作を実施します。-ブレーキ、ワイヤーロープ、グラブの外観、制限装置の異常の有無、異音の有無を点検します。
Q: 荷物の揺れを防ぐためにグラブを正しくコントロールするにはどうすればよいですか?
A: 急激な昇降や移動を避け、スムーズに操作してください。スイングの傾向を予測し、「トラッキング」テクニックを使用してスイングを弱める微調整を行います。
Q: マテリアルを取得するとき、完全に取得するのと半分だけ取得するのはどちらが良いですか?{0}}
A: 完全なグラブを目指しますが、過負荷は厳に避けてください。半分-グラブをすると重心が不安定になり、振りやすくなり、作業効率が低下する可能性があります。
Q: ワイヤーロープはどれくらいの頻度で検査する必要がありますか?
A: 目視検査はシフトごとに実施する必要があります。さらに、指定された担当者による包括的かつ詳細な検査を少なくとも毎月実行し、摩耗、ワイヤーの断線、変形を記録する必要があります。
Q: 定期的に注油が必要な部品はどれですか?
A: ガントリーやトロリーのホイールベアリング、シーブグループ、ワイヤーロープ、ギアボックス、オープンギアなどのすべての可動部品には、指定された間隔に従って適切なグリースまたは潤滑油を使用して定期的に潤滑する必要があります。
Q:突然の停電の場合はどうすればよいですか?
A: コントローラーのハンドルはすべてゼロの位置に戻す必要があります。電力が復旧したら、続行する前に機器が正常に動作しているかどうかを再度チェックする必要があります。
Q: クレーンの主な安全保護装置は何ですか?
A: ホイスティング リミット スイッチ、ガントリーとトロリーの移動リミット スイッチ、バッファ、エンド ストップ、緊急電源オフ スイッチ、音響/視覚警報装置が含まれます。{0}
Q: グラブが閉じた位置にあるときに、依然として隙間から物質が漏れるのはなぜですか?
A: これは通常、グラブの切断刃 (リップ) またはシェルのリップがひどく摩耗し、シールが不適切になることが原因で発生します。摩耗した部品は検査、修理、または交換する必要があります。

















